Walmart a fait miroiter des emplois de camionnage d'une valeur de 110 000 $ aux employés des magasins. La première promotion vient d'obtenir son diplôme

Au milieu d'une pénurie de chauffeurs de camion l'année dernière, Walmart a décidé que ses propres rangs de 1,6 million d'employés pourraient vouloir apprendre à conduire un gros camion pour Walmart.

Walmart a fait miroiter des salaires de chauffeur de camion de première année allant jusqu'à 110 000 $ et un programme de formation de 12 semaines pour ses employés des magasins et entrepôts Walmart et Sam's Club. La première promotion composée d'anciens employés du commerce de détail a obtenu son diplôme vendredi d'un centre de formation du centre de distribution Sanger de Walmart, dans le comté de Denton, au Texas.

L'une d'elles est Ashley Milacek, 35 ans, qui affirme que son nouvel emploi de conduite de 18 roues doublera presque son salaire au Walmart Supercenter.

"J'étais assis devant mon ordinateur quand j'ai vu l'offre et j'ai juste dû sauter dessus", a déclaré Milacek. « Je suis le premier de ma famille à emprunter la voie du camionneur. Je n’avais jamais pensé à occuper ce siège, mais je voulais me lancer dans un défi.

Milacek travaille chez Walmart à Gainesville, au Texas, depuis 2014, d'abord dans un emploi de nuit, puis dans l'épicerie et le ramassage en ligne. Elle était directrice des marchandises générales lorsqu'elle a décidé de postuler pour devenir « chauffeuse de flotte privée Walmart ».

Plus de 70 employés de Walmart obtiennent leur diplôme cette semaine dans sept centres de formation établis aux États-Unis.

Milacek est l'un des neuf employés de Walmart qui ont terminé le programme vendredi à Sanger, le seul centre de formation des chauffeurs de camion du détaillant au Texas.

Jusqu'à présent, le programme a formé 190 nouveaux chauffeurs pour Walmart, qui emploie 13 500 chauffeurs de camion. Les diplômés obtiennent leur permis de conduire commercial. Walmart héberge ses étudiants dans un hôtel et les transporte aller-retour jusqu'au centre de formation tout en continuant à être payés.

L'année dernière, les femmes représentaient 8,1 % des 3,54 millions de chauffeurs professionnels de l'industrie du camionnage, selon l'American Trucking Associations. Il s'agit d'un sommet sans précédent et de la septième augmentation annuelle consécutive.

Le groupe industriel affirme qu'il y a toujours une pénurie de chauffeurs de camion de près de 78 000 chauffeurs, même si les pires problèmes de la pandémie et de la chaîne d'approvisionnement appartiennent au passé. Certains disent que l’industrie a un taux de roulement élevé qui contribue aux pénuries. La pénurie de chauffeurs est pire sur le marché des camions long-courriers pour compte d'autrui et aggravée par les chauffeurs qui ne peuvent pas passer un test de dépistage de drogue, selon l'association, qui estime que la pénurie pourrait dépasser 160 000 en 2031.

Walmart dispose de territoires de livraison régionaux qui lui permettent de promettre aux chauffeurs qu'ils auront des jours de congé consécutifs et qu'ils seront à la maison chaque semaine.

Fritz Keel, directeur du développement de la flotte chez Walmart qui a dirigé la conception du programme, a déclaré qu'au lieu de casquettes et de blouses, ces diplômés porteront les uniformes officiels des chauffeurs de Walmart : une casquette de camionneur Walmart bleue et blanche et des chemises blanches avec l'écusson de la flotte privée de Walmart, et des patchs pour leurs noms, leur région de transport et le drapeau américain.

La mère de Milacek était particulièrement inquiète des problèmes de sécurité, mais plus elle en apprenait, Milacek a déclaré qu'elle partageait l'information avec sa famille à Anadarko, Oklahoma, et "ils sont super excités maintenant".

Elle a également entendu d'anciens collègues curieux. « Je leur dis que c'est une formidable opportunité et un programme phénoménal », a-t-elle déclaré.